Севший аккумулятор-главная проблема автомобилистов
Аккумулятор является очень важной частью автомобиля. Так как без него ваш железный друг никуда не поедет. Благодаря аккумулятору работает все электрооборудование, а ведь им начинен весь автомобиль. Именно поэтому без аккумулятора ваш автомобиль не будет работать. В первую очередь это касается автомобилей с автоматической коробкой передач. С севшим аккумулятором у вас не будет работать ни один электроприбор в автомобиле. На дорогах случаи севшего аккумулятора случаются очень часто. Люди просят, как говориться «подкурить» у других автомобилистов. Многие встречались с такой проблемой, поэтому охотно отзываются на призывы о помощи. Так получается, что аккумулятор перестает работать почти внезапно. Поэтому многие с неожиданностью воспринимают этот факт. Хотя сам аккумулятор медленно иссекается, растрачивая свою энергию. Поэтому следует знать те методы, благодаря которым вы сможете определить то, в каком состоянии находится ваш аккумулятор и насколько еще его хватит. Если вы научитесь определять это, тогда сможете вовремя заряжать аккумулятор и не встречаться с проблемами на дороге, когда он сядет.
Первый сигнал, который говорит о том, что ваш аккумулятор начинает садиться, это вяло прокручивающийся стартер при запуске двигателя. Это говорит о том, что аккумулятор следует в ближайшее время подзарядить, чтобы он не сел в самый неподходящий момент. Когда аккумулятор полностью разряжается, тогда в его ячейках на свинцовых пластинах образовываются кристаллы. Емкость при этом начинает необратимо падать и уже даже после полной зарядки не восстанавливается в полном объеме. Именно поэтому аккумулятор следует всегда заряжать вовремя. Постоянно следите за состоянием этой детали и проверяйте ее заряд.
Как мы выяснили, первым сигналом о том, что аккумулятор начинает садиться является то, что при запуске двигателя стартер вращается медленнее, из-за чего сам двигатель заводится с трудом. Также можно ориентироваться по индикатору аккумулятора. Если он погаснет во время движения, тогда у вас сел аккумулятор. За этим индикатором следует постоянно следить. Чтобы узнать о том, сколько еще сможет проработать аккумулятор, можно измерить его напряжение с помощью вольтметра. Напряжение разомкнутой цепи при хорошо заряженном аккумуляторе должно составлять 12,5 вольт. Если показатель будет ниже, тогда его следует подзарядить. Напряжение можно измерить и при работающем двигателе. Если напряжение аккумулятора будет ниже десяти вольт, тогда его, скорее всего, уже не спасти.
Если у вас внезапно сел аккумулятор, и вы встали на дороге, тогда есть несколько способов его оживить. Можно попросить «прикурить» от другого автомобиля. Главное при этом, чтобы автомобили не соприкасались. Также не перепутайте плюс и минус. Если сел аккумулятор в автомобиле с МКПП, тогда вы можете попробовать завести его с толкача. Нужно включить зажигание, поставить на вторую передачу и выжать сцепление. А после разгона сцепление следует отпустить. Автомобиль при этом должен завестись.
Вернуть аккумулятор к жизни вам может помочь специальное зарядное устройство, которое следует иметь каждому водителю. Не забывайте периодически чистить корпус аккумулятора и его клеммы. Таким образом, вы обеспечите хорошую работу электрооборудования. Также следует приобрести специальный контрольный прибор, который поможет вам определить уровень истощения аккумулятора, благодаря чему вы определите то, насколько его еще хватит. Постарайтесь пользоваться электроприборами в автомобиле только при необходимости, не тратьте впустую энергию аккумулятора.
В наше время большинство автомобилистов обретают автомобили с автоматической коробкой передач. Это очень удобно, включил на скорость и едешь, при этом не надо мучатся со сцеплением, постоянно выжимать его, чтобы переключится на другую скорость. С автоматом люди забывают про все эти проблемы. У вас тогда две педали – газ и тормоз. Вождение автомобиля становится легким [...]...
Существует множество неблагоприятных условий для вождения, которые делают управление автомобилем рискованным для нашего здоровья. Одно из таких условий – это дождь. На мокрой дороге, как и на льду, управлять машиной очень сложно. Да еще и дождевая вода лобовое стекло замывает. Видимость плохая, управление сложное, все это может привести к аварии. Чтобы избежать этого, нужно соблюдать [...]...
Существуют машины с разным приводом. От него зависит то, как будет вести себя машина на дороге. То есть меняется «характер» вождения. Есть автомобили с передним приводом, задним и с полным приводом. В основном в автосалонах машины с передним приводом. Так чем же они отличаются и какой из них лучший? Известно, что для автомобилей с передним [...]...
Туман является неблагоприятным условием для вождения. Особенно, если вам предстоит длинная и неизвестная дорога. Тогда поездку вообще лучше отложить. Если, конечно, она не срочная. В туман резкость вашей реакции должна быть максимальной, так как вы не будете ничего видеть дальше метра. Если туман очень плотный, тогда видимость вообще будет минимальной. Поэтому, еще раз повторяю, что [...]...
Пришло лето и теперь нас ждут жаркие изнурительные дни. Не мало времени мы проведем в своем автомобиле, двигаясь с утра на работу или по делам. Будет очень жарко и душно, особенно, в пробках, поэтому очень важно, чтобы кондиционер в автомобиле был исправным. Так как в такие деньки только он сможет подарить вам такую необходимую прохладу [...]...
  (5 оценок, оценка: 4,20 из 5) |
Просмотров: 2 216